Всеки нов областен управител на Пловдив влиза в кабинета с три свещени обещания - водата от Въча, околовръстното шосе и летище Пловдив. Някои от тях така говорят, сякаш лично братята Райт са му поверили българската авиация. Тръгва си след известно време господин управителят, идва следващият и пуска същата плоча.

Георги Янев също не изневерява на традицията. И той се е захванал с летището – пистата да се удължи със 700 метра, да се осигури лиценз за кацане в мъгла и хангари за обслужване на самолети. 

Чудесно. Само че единственото сигурно засега е мъглата.

До преди няколко месеца комюникетата на летището звучаха по-оптимистично от изявленията на Доналд Тръмп за световния мир – "нова линия“, "още една дестинация", "голям интерес“, "летим към Европа“.

Оказа се обаче, че от октомври окончателно излита линията до Братислава с еднопосочен билет.

И настъпи тишина.

Когато откриват линия, на летището се изсипват кметове, заместник-кметове, депутати, областни управители, партийни активисти и всякакви началници. Усмивки, ножици, фанфари и снимки, сякаш откриват нов  терминал на "Хийтроу“.

На закриването няма никой. Ами пуснете поне едно одобряващо комюнике, че имате голямо желание, на не знаете как. Все ще дойде акъл от някъде. При откриване не можеш устата им да затвориш, при закриване не можеш да я отвориш

Днес летище Пловдив с четири редовни линии все повече прилича на провинциална автогара, на която всички чакат автобуса за София.

Да, добре е пистата да се удължи,  да има повече самолети и светлото авиационно бъдеще на Пловдив да се пипне.

Преди това наложително е да се приземят приказките.